Coixí de bicicleta d'aire a pressió manual JFT

Breu descripció:

El buffer zonat està dissenyat per als grups musculars en contacte durant el ciclisme. El flux de gas entre les bosses d'aire produeix un efecte antigravetat, dispersa el 80% de la pressió de les natges, coixins i cops, protegeix les vèrtebres de la cua i garanteix la comoditat de la conducció a llarg termini. La bossa d'aire tridimensional 3D és d'uns 3 cm i el flux de gas entre les bosses d'aire fa que el coixí suau elàstic sigui còmode i tingui un cert grau de resistència als cops i als impactes, dispersa eficaçment la pressió sobre les natges i cuida la cua. vèrtebres.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Coixí de bicicleta d'aire a pressió manual JFT -01 (1)

Descompressió de la zona de circulació de convecció d'aire de coixí estèreo 3D

El buffer zonat està dissenyat per als grups musculars en contacte durant el ciclisme. El flux de gas entre les bosses d'aire produeix un efecte antigravetat, dispersa el 80% de la pressió de les natges, coixins i cops, protegeix les vèrtebres de la cua i garanteix la comoditat de la conducció a llarg termini. La bossa d'aire tridimensional 3D és d'uns 3 cm i el flux de gas entre les bosses d'aire fa que el coixí suau elàstic sigui còmode i tingui un cert grau de resistència als cops i als impactes, dispersa eficaçment la pressió sobre les natges i cuida la cua. vèrtebres.

Producte patentat

Aquest producte ha rebut la patent nacional d'aparença. Amb molts anys d'experiència en producció, més seguretat, és reconeguda com una empresa sòlida.

Coixí de bicicleta d'aire a pressió manual JFT -01 (2)
Coixí de bicicleta d'aire a pressió manual JFT -01 (3)

Partícules de silicona suaus antilliscants incorporades partícules dobles antilliscants

Embolcall complet per a més estabilitat, unió de velcro amb corretja creuada. Els resultats experimentals es poden veure que en els dos punts dels dos punts de la concentració de pressió abans del coixí de descompressió, la pressió es dispersa després de l'ús i la descompressió dispersa és d'uns 80%. El disseny de ranura profunda de la bossa d'aire, amb un buit moderat, redueix la superfície de contacte del maluc, millora la ventilació, redueix la sudoració i la calor intensa durant el ciclisme, reviu la pressió sobre la pròstata durant el ciclisme i protegeix les parts sensibles.


  • Anterior:
  • Següent: